1日起甘肃省高速公路实施差异化收费 区域食用油企业寻求差异化突围

1日起甘肃省高速公路实施差异化收费 区域食用油企业寻求差异化突围， 

1日起甘肃省高速公路实施差异化收费

记者从甘肃省交通运输厅获悉，1日起，甘肃省对通行乌玛高速、青兰高速、连霍高速部分路段的货车实施差异化收费；同时，对通行省内高速公路且使用ETC的新能源牌照车辆，给予通行费15%的优惠，其中新能源牌照货车还叠加享受部分路段差异化收费优惠政策。

据了解，此次差异化收费政策实施时间为2022年全年。其中，G1816乌玛高速公路临夏至合作段、景泰至中川机场段，G22青兰高速公路雷家角至西峰段，货车通行费优惠30%，使用ETC的货车优惠40%；G30连霍高速公路山丹西至玉门段按里程“递远递减”阶梯差异化收费，最高享受50%优惠。

甘肃省交通运输厅副厅长陈亚民介绍，经测算，实施差异化收费后，预计全年优惠通行费用3.72亿元，可大幅降低货车运输成本；同时，吸引普通公路车辆改行高速公路，缓解与差异化收费路段并行的普通公路的通行压力，预计养护成本降低8%；对新能源汽车实施差异化收费，还有利于促进新能源汽车的推广使用。（记者李杰）

来源：新华社

发布于：北京


区域食用油企业寻求差异化突围

本报记者 蒋政 鹤壁报道

日前，在河南鹤壁举办的“河南高油酸花生产业链调研行”上，连建伟作为河南淇花食用油有限公司（以下简称“淇花公司”）董事长出席，并在现场回顾企业切入花生油细分赛道的历史。

在会场外边，摆放着淇花公司的主打产品——高油酸花生油系列。这是该公司在2014年首推的产品，是淇花公司作为区域性食用油企业寻求差异化突围的重要产品。

我国食用油行业集中度很高，金龙鱼、中粮集团、山东鲁花、上海良友和长寿花这五家企业在食用油市场中的规模占比分别为39.0%、15.3%、6.7%、3.1%和2.6%，位居行业前五。行业前七大企业的市场份额为72%左右。

头部企业的强势产品早已占领消费者心智，并成为某一品类的代名词。比如，金龙鱼的调和油，鲁花的花生油，道道全的菜籽油等。

相对来讲，中小规模食用油企业的话语权很弱，长期处于在夹缝中生存的状态。

连建伟当时面临着两种选择，要么拼规模，通过规模降低成本与同行打价格战。要么做差异化，在垂直细分赛道中寻找机会。他认为，与大集团拼规模并不是明智的选择，借助细分赛道迎合消费者需求，可能获得更快的发展。

事实上，这也是很多中小食用油企业在寻求更大发展时的共同选择。

简单来看，这种差异化大致分为三类：原料的差异化，比如橄榄油、山茶油、牡丹籽油、亚麻籽油等；工艺的差异化，如古法工艺、冷榨等；应用人群和场景的差异化，比如学生餐专用油。

连建伟选择了高油酸花生油产品。

河南省花生产业技术体系首席专家董文召告诉《中国经营报》记者，高油酸花生是指油酸含量超过75%或油酸、亚油酸比值不低于10的花生品种。高油酸花生不仅具有抗氧化、耐储藏等优点，而且营养保健价值高。

他提到，河南在高油酸花生育种、种植方面具有先发优势。自20世纪90年代起，河南省农科院张新友团队和开封市农林院花生育种团队联合选育了一批高油酸花生新品种。2012年，淇花公司通过建立种植专业合作社的方式，开始推广种植高油酸花生，当地很快形成全国首个3000亩绿色高油酸花生种植基地。

不过，高油酸花生油属于一个全新的产品，终端销售定价较高，消费者起初并不认可。在经过多年消费者培育，市场才开始逐渐接受这一产品。

仅从当下的发展来看，淇花公司的这一战略已有成效。该公司目前为“中国花生油加工企业10强”“全国食用油加工企业50强”。日前，该公司的食用油年产20万吨智能化车间投产正式启动，是豫北地区最大的高油酸花生油智能化车间，生产规模将达年产20万吨。

多位行业人士提到，类似的案例在食用油领域比比皆是。根据艾媒咨询提供给记者的数据，我国山茶油在2023年的市场规模为707亿元，预计到2027年达到982亿元。江西青龙高科油脂有限公司早期推出润心品牌切入山茶油细分领域，目前已成为该细分领域的头部企业之一。

此外，中国光华集团切入亚麻油推出的光华梦品牌，佳格集团旗下多力葵花籽食用油等，均取得了较好的市场反响。

需要注意的是，这种差异化并非一成不变，越来越多的龙头企业也开始推出细分特色产品，并在市场上获得了一定份额，形成了“标杆品牌+细分特色”的竞争格局。

金龙鱼在2014年半年报中也提到，消费者对食用油健康化、功能化、多元化的需求特征愈加明显，创新和升级将成为未来竞争的核心优势；主打花生油产品的鲁花，在2017年也推出高油酸花生油，尝试在细分产品中寻求增量；道道全则推出高油酸菜籽油。除此之外，九三、中好、为丰庄园、草渡草等高油酸油产品早已上线。

连建伟认为，头部企业切入这一市场，尽管会带来更加激烈的竞争，但也可以加快推进消费者对这一细分产品的认知，对品类扩容有很大帮助。

“要想持续保持竞争力，需打造企业自身的护城河。公司选择打造从田间地头到百姓餐桌的全链条食用油生产体系。”连建伟说。

相关信息显示，淇花公司已经形成以浚县陈村为中心的良种繁育示范区，以高产优质花生良种为载体，辐射带动周边内黄、滑县、延津等百万亩订单农业种植基地，秉持“原料基地是企业第一生产车间”的理念，推行“龙头企业+基地+家庭农场+精深加工”产业化模式，从种植源头把好原料质量关。

“从一开始的几十亩发展到如今的几十万亩，目前淇花公司高油酸花生的种植规模正向着百万亩的目标冲刺。”连建伟表示。

记者注意到，包括中粮、鲁花、西王、道道全均有类似的动作，通过打造“原料基地—加工过程—终端产品”的完整产业链，在确保自身产品质量的同时，搭建企业的核心竞争力。

“下一步淇花公司将围绕一二三产融合，向高端化、智能化、绿色化发展，从花生的种植入手，用订单农业的方式，建设百万亩的高油酸花生种植基地，让农民增产增收，村集体有经济收入，达到双赢。”连建伟告诉记者。

（编辑：于海霞 审核：厉林 校对：张国刚）[db:内容]?