体验生活、多读多写、进行探究式阅读……湘粤200多位语文教师共同… “叫孩大屏”、休息椅、阅读区……浙江新型“接娃模式”引关注
体验生活、多读多写、进行探究式阅读……湘粤200多位语文教师共同… “叫孩大屏”、休息椅、阅读区……浙江新型“接娃模式”引关注,
体验生活、多读多写、进行探究式阅读……湘粤200多位语文教师共同…
高中语文教学该如何变革?怎样才能提升高中语文课堂教学质量和水平?如何才能学好高中语文?日前,在广州市南武中学举行的第九届高中语文名师工作室湘军联盟湘粤省际研修公益活动回答了这些问题。这场为期三天的研修活动,汇聚了湘粤两省25个高中语文名师工作室超过200位专家名师和青年教师,大家共同探讨教学之道,助力青年教师成长。
广州市南武中学语文老师王磊与湖南师范大学附中的老师同课异构中
语文学习要密切结合学生的生活实际
此次活动以“成长·成就·成果”为主题,旨在通过名师的引领和青年教师的实践,提升高中语文课堂教学的质量和水平。广东省首批正高级教师罗日明以“深度教学”为理论基础,结合南武中学高中语文教学的实际,以四个课例向大家展示了在深度教学背景下开展的课堂教学改革。他分享了自己在高中语文教学中的一些有益探索:单篇课文教学,要沉浸其中,精耕细作;大单元教学,宜精心选择,巧妙引导;整本书阅读教学,可教师示范,任务驱动;语文活动课,应学科融合,互利共生。由此,上升到深度教学的要旨:语文教学是发展性教学、意义性教学、理解性教学、生成性教学,应该让学习可见、让思维发生、让文化浸润,把知识带入学生生命场。
罗日明表示,在新高考背景下,作为高中语文教师应该做好以下几点:一是授之以渔,关注基于核心素养的能力培养,充分发挥教师的引领、激发、调动作用,创设情境,沉浸其中,而不能一讲到底,只关注测试结果;二是让阅读成为一种习惯,让语文学习和学生的生活、生命密切结合,时刻关注生活、观察生活,并思考生活、表现生活和生命,生活处处皆语文;三是关注教学与考试的衔接,关注“教学评”一体化,让语文教学真正助力学生的全面发展,助推核心素养的培养。
广东省首批正高级教师、广州市南武中学语文教师罗日明
语文教师首先要深入研究新课程标准
湖南师大文学院博士生导师、中学语文教材教法负责人张良田教授则强调,高中语文教师要特别重视新课程标准。他指出,每年都会发布关于中国高考的命题报告与分析报告,这些报告的设计主要围绕三个核心方面:一是反映课程标准的精神;二是体现时代的主题旋律;三是检测学生的核心素养。“近年来,这一总导向在考试中得到了充分的体现,对教学活动具有显著的指导作用。语文教师首先要深入研究课程标准,不仅仅是阅读一遍,更重要的是要对每个字句进行认真研究,至少要把课标精神内化于心,无论教学的哪个环节都要与新课标精神保持一致。”张良田发现,能够真正将新课标内化于心的语文老师只有一小部分,“我一直强调,现在的老师至少要做到人手一册课程标准,并且课程标准要与教学指导书和教师教学用书放在一起,随时将其作为工具书,如同字典一样随时查阅。”
湖南师大文学院博士生导师、中学语文教材教法负责人张良田
语文学习的关键是多读多写
不少学生感觉,到了高中,语文学习难度加大,不知道如何才能提升语文成绩。对此,张良田表示,语文是一门“活到老、学到老”的课程,不同时代都有语言文字和语言措辞表述的变化,需要与时俱进。“对学生而言,语文水平可以称为素养提升,所谓水平提升,可以用一个词语来概括,素养是一直以来形成的修养,靠平时的积累。多读多写是关键,语文水平的素养形成需要多读多写,久而久之才能熟能生巧。”
张良田强调,语文是技能性的课程,与其他课程仅靠记忆和理解不同,“它需要掌握技能性知识,熟能生巧,形成语感。语感的形成必须要能够写得多、读得多。我们需要逐步练习并且熟能生巧,这需要每天的日积月累,即‘拳不离手,曲不离口’,每天都要坚持。”
关于语文学习日常如何日积月累,张良田表示,首先阅读内容不必拘泥特定的书籍,“我认为只要阅读合乎规范的书籍即可(排除不良内容),可以是大众传媒发布的内容,例如报纸、杂志等。其次,在阅读的过程中,不能仅仅作为消遣。比如当我阅读《参考消息》和《环球时报》时,我关注的不仅是信息本身,更重要的是新闻的撰写方式和报道的逻辑。我们需要深入思考才能真正获益,否则仅作为消遣是没有实质性收获的。”
湖南省邵阳市正高级、特级教师杨华当为全体与会老师上示范课《与妻书》
张良田建议,学生在阅读时应进行探究性或研究性阅读,这样才能有真正的收获。“这种研究探究并不复杂,而是仔细思考文章的优点,阅读后感受到文章的优秀之处,并思考自己写作的不足,这就是探究。如果让自己来写类似的文章,那么我是否从中学到了一些技巧,这就是研究性阅读的成果。如果能这样阅读,那么效果将与简单浏览截然不同。”
张良田表示,作为语文老师,必须鼓励学生在阅读中自我感悟和领悟,“只有自我感悟了,才能达到深刻的理解。”
文、图 | 记者 何宁
发布于:广东
“叫孩大屏”、休息椅、阅读区……浙江新型“接娃模式”引关注
校园停车场内配备闸机、休息椅、家长书屋等,实现冬暖夏凉不拥挤……近日,浙江接娃放学新模式火了。不少网友建议“全国推广”。这种模式究竟是怎样的?快随笔者看看吧!
9月13日16时许,在嘉兴大学附属第一小学(平湖崇文校区)的地下停车场,伴随着下课铃声响起,低年级的小朋友们排着长队,依次刷脸、通过闸机。
小朋友们放学来到接送区。吴承予摄
家长陶女士已提早十分钟到达,在家长书屋内边阅读边等待。没过一会儿,随着“嘀”一声响,陶女士收到了孩子的离校提醒,不出两分钟,她就顺利接到了已放学的孩子。
小朋友们放学时有序从闸机离开。吴承予摄
“现在的接送模式实在太方便了,不用担心堵车或恶劣天气的影响,我们家长都很满意!”陶女士笑着说。
据该校党支部副书记冯春华讲述,学校早晚高峰期间接送学生的车辆较多,易引起交通拥堵。为此,2019年开始,学校将总占地4000多平方米的地下停车场变身成“接送驿站”,为家长提供178个免费停车位,配有书屋、休息椅和电动闸机,帮助家长实现“轻松接娃”。
放学时,家长可将机动车有序停放至地下停车场,步行至“学生放学等待区”到达指定放学点接孩子放学。家长在微信上还能收到孩子到校、离校提醒。要是家长没有提前来等或者准时来接,孩子们会先集中到阅读区域等待,还有专门的老师看顾。
事实上,嘉兴大学附属第一小学(平湖崇文校区)的这套新型接娃模式并不是个例,在浙江多地,许多学校都采用该模式。
小朋友们在等待区阅读绘本。吴承予摄
“叫孩大屏”、等候座椅……义乌市实验学校教育集团鸡鸣山学校地下停车场俨然被打造成了一个智能化“接娃基地”。
该学校负责人黄波表示,学校“地下接送系统”实行“接送车辆单循环模式”:家长车辆由地下车库1号口驶入,2、3号口驶出;此外,车库内还设置了家长停车区、学生等候区、地下循环车道及学生门禁系统闸机等区域;电子显示屏上,还会即时显示学生所在班级的放学动态情况,绿色代表已放学、黄色代表放学中、白色代表未放学。
据现场观察,基本上,不到8分钟,就能完成一个年级学生的接送。
家长书屋内,家长们正在等待孩子放学。吴承予摄
在杭州,当地城管部门借助城市大脑停车系统的建设,打造了上下学停车接送体系,超60所学校实现了“无缝”接娃。
杭州观成实验学校早晚高峰期间接送学生的车辆较多,易引起南侧颜三路、北侧新西路,以及西侧东新路交通拥堵,于是当地政府部门将292个政府场库泊位、231个学校自有泊位进行整合,并设置学生专用通道、配套接送家长等候专区、上线智能找车位功能等,打造了安全、便捷、舒适的接送系统。
不少家长纷纷反映,该系统投用后,娃从放学到上车最快只需几分钟,“‘无缝衔接’‘丝滑式接娃’实在太赞了!”(王丽玮、徐奕唯)
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