除了4s店，其他渠道买车靠谱吗？ 华尔泰：暂未考虑其他方式制氢进行合成氨的生产

除了4s店，其他渠道买车靠谱吗？ 华尔泰：暂未考虑其他方式制氢进行合成氨的生产， 

除了4s店，其他渠道买车靠谱吗？

我不知道各位有没有发现，现在网上的报价很乱，同样一台车，有的报价特别贵，有的则是特别便宜，特别是一些二网的报价堪称劲爆，所以你是不是也疑惑，二网的价格为什么比4S店低那么多，能不能在二网去买车……关于这方面的问题，今天咱们就好好的聊一聊。

以前大家买车都是去4S店，也都知道很多品牌的4S店会开好几家，他会到这几家去比一下，现在网络比较发达，很多人买车不只是去4S店，但是大家也会头疼，到底去哪边买，才既不会被坑，又能拿到更好的价格？

实际上，现在看起来好像买车的形式比以往多很多，但是这些形式只是被放在网上，以前也一直都存在。

本质上来讲，所谓的二网也分两类，第一类是批发给外地，第二类是本地的经销商做批发，基于4S店来讲，他更希望是车留在本地卖，如果是我本店卖出去的，那我可能想尽一切方法能够让你回到我的店来保养、维修、买保险等等，这样能赚更多的钱，但不管什么样的销售形式，都是一个利益驱动。

并且，有些二网是只做本市，你在买车的时候，可能会要求你在本地上牌，原因也很简单，因为二网也是从4S店提车，相当于帮4S店做分销，如果一个品牌在当地就那么两三家经销商，那客户上本地牌照，至少还有50%或者33%的几率能回到自己店里面来做维修保养，如果你要是卖到外市或者外省的话，那几乎就没有再回到这里的可能性。

还有一个就是防止窜货，因为比方讲南京跟上海的一些畅销车型，进货价就是不一样的，一个是因为上海牌照特别贵，消费者的购车成本就比其他城市要高，再一个是上海市场里的其他品牌，有一段时间在做区域的补贴，那这个品牌肯定也要跟进，自然拿货价又降低一些，卖到外地也就能多赚一些，所以大多数品牌还是会做区域管控，防止串货。

当然，有些品牌是直接不让串货，有些也会给4S店一些串货的额度，因为每一家品牌其实最在乎除所谓的订单量，还在乎当地的市占率，比方说一个城市里，本品牌的车辆上牌数量是多少，厂家可以通过一些相关的付费的机构调到数据，防止本品牌车辆过多的串货到外地，所以严控本地上牌量。

那么，一台车能不能卖到外地，最关键的一点就是看这台车利润高不高，如果说一个二级经销商告诉你，可以从外省调货，并且价格比本地还能再便宜几万块钱，那他只能从其他地方克扣。

但是，有一种情况是例外，就比如有的经销商，天生也完不成任务，就是死猪不怕热水烫，他也不在乎这些KPI指标，反正该扣就扣，甚至区域经理都已经扣的实在没什么可扣了，这时候他也会出面，去帮经销商跟厂家说几句话，写封业务邮件，相应的就免个责，因为经销商再不救一下就要GG了，而这时候就可能出现特别低价的车源，但大多数人（甚至二级经销商）都拿不到相对应的资源和信息。

很多消费者应该看过，有些车商在报价的时候，会写上包牌包税几个字，甚至直接就是告诉你，这车我已经上过牌了，相当于一台全新的二手车卖给你，这时候有些人就比较担心质保和扯皮的问题，但是又架不住这种车的价格确实给力，买这一类车要注意些什么，我给各位举几个例子。

前段时间，有一批大概3000台的厂家车源，然后有一个大的经销商，等于说是把货给吃下来，他吃进这批车源以后，相当于就是一级代理，然后再分批去卖给一些小的分销商，也就是二网或者是二手车商，那么谁有钱买过来，就可以去倒腾，这批车等于这一级代理商统一上过发票的，为什么统一上过发票，因为这款车是在售车型，他上完发票之后，相当于就是按照二手车来卖，只不过在宣传的过程当中，车商会告诉你这是一个准新车，或者就告诉你是新车，因为那个座椅套、车身膜什么的都没有撕，但是就由于这车属于在售车型，为了不去扰乱4S店的新车的价格，所以就只能当二手车去卖，各位买这种车的时候，需要注意的就是这一点，它看上去是二手车，实际上是新车，还是比较有性价比的。

再说一个，就是厂家的老库存，就等于出厂之后一直放着没卖掉，手续完整，然后你开发票、出保险、交购置税、正常上牌，价格也很便宜，像这一类的车子就看个人想法，你如果觉得停产的车子将来维修保养不方便，那你就别买，也有人觉得说这钱花得值，也无所谓车子后期养护，反正找修理厂去弄就行，那你可以买。


华尔泰：暂未考虑其他方式制氢进行合成氨的生产

转自：金融界

本文源自:金融界AI电报

金融界6月24日消息，有投资者在互动平台向华尔泰提问：目前公司的合成氨工艺主要为煤化工，从节能和绿色低碳角度出发，后续公司是否会采用例如“光伏绿氢”作为原材料进行合成氨的生产，是否已有相关方面的研发投入？合成氨制气节能环保升级改造项目建设中有哪些方面的绿色低碳考虑？半导体行业除了精制硫酸之外，是否还有其他产品可以用于半导体行业？

公司回答表示：公司暂未考虑其他方式制氢进行合成氨的生产。合成氨制气节能环保升级改造项目采用先进的气流床工艺，能耗节约显著，排放更环保；并充分依托公司现有公用工程及辅助设施，可降低产品的生产成本和销售成本，有助于增强公司产品的盈利能力，对于公司延伸产业链、优化和提高原料利用率、提高公司整体经济效益具有十分重要的意义。公司除了三氧化硫还有电子级双氧水和硝酸产品可用于半导体行业。?