重庆摩博会现场起纠纷：职业车手王铸怒怼张雪机车 密集活动下的隐秘转型！陈梦如何找到职业生涯的平衡点？

重庆摩博会现场起纠纷：职业车手王铸怒怼张雪机车 密集活动下的隐秘转型！陈梦如何找到职业生涯的平衡点？， 

重庆摩博会现场起纠纷：职业车手王铸怒怼张雪机车

“为什么避震是假的，避震一点工作能力都没有？”9月13日，在于重庆开办的2024中国摩博会（中国国际摩托车博览会）上，motocycle主理人、YSW RACING赛道学院院长、国家健将级运动员王铸在张雪机车展台上与张雪争辩。

张雪和王铸均在摩托车圈层有着较强的影响力。公开资料显示，2017年，张雪由职业摩托车手转型为产品负责人，并以联合创始人的身份成立了西藏凯越实业有限公司。本届摩博会上，张雪携全新品牌“张雪机车”亮相中国摩博会。王铸目前仍是一位职业摩托车运动员。

在张雪机车展台上，王铸怒斥张雪：为什么要把一个不成熟，且有安全隐患的车放到市面上？张雪对此回应：有理不在声高，会有法院和法律来解决，世界上有哪一个品牌（的机车）没死过人？

面对王铸所说的“6根避震，6根都一样（有问题）”，张雪回应“我没有你专业，我不够资格跟你讨论”。

关于王铸和张雪为何在摩博会展台起纠纷，经济观察网记者联系到了王铸，他对上述事件进行了确认，但对更具体的原因没有细谈。

值得一提的是，在9月12日举办的2024年中国摩托车重庆论坛上，王铸在作《中国摩托车赛车运动面临的问题和挑战》主题演讲时表示，“很多山路上一摔车，人就不在了，大家看到这种事情一定会说，要管住你的右手，一定是你人的问题，但其实很多是因为车辆的调校问题导致容错率不够，也导致车手犯错率非常高。”

王铸在上述演讲中直言，很多企业的车“是用骨头堆起来的”。他自己组建的车队里，七个车手每年断（肢）三四个人，一个多月还没有恢复就继续上赛道，除了春风、宗申，大部分摩托车企业都不做这些专业的测试，这样会导致车辆有很多安全隐患。

王铸向经济观察网记者提到，他自己是摩托车世家，其父亲也是健将级运动员，一直在跑越野比赛。受父亲影响，王铸很早便进入摩托车赛事行业，至今已有20多年。2005年，王铸正式进入世界摩托车锦标赛(MOTOGP)，参与了五、六站的比赛。

经济观察网记者就展台冲突一事，致电张雪机车抖音平台认证电话，对方表示自己在摩博会展台，听不清楚通话。王铸则对记者表示：“这个行业就是这样，如果想往前发展，就得这样说实话。”

发布于：北京


密集活动下的隐秘转型！陈梦如何找到职业生涯的平衡点？

密集活动下的隐秘转型！陈梦如何找到职业生涯的平衡点？

作为乒乓球界的顶尖选手，陈梦近年来在赛场内外都受到了广泛关注。尽管她没有参与近期的几项重要赛事，但陈梦仍然保持了较高的曝光率，频繁参加各类活动，显示出她在公众中的影响力依然强大。很多人认为，陈梦如今正在经历职业生涯的转型期，她正在探索如何在竞技体育与个人品牌之间找到平衡。

从外界看来，陈梦已经实现了大多数运动员梦寐以求的目标，她连续夺得了多项国际赛事的冠军，尤其是在奥运会上获得的荣耀，足以让她跻身中国乒乓球的历史殿堂。然而，在荣誉的背后，陈梦面临的挑战却并未减少。随着时间的推移，年龄和体能问题开始显现，尤其是面对赛程密集的高强度赛事，作为老将，如何保持身体状态并与年轻选手抗衡成了陈梦需要思考的问题。陈梦并非毫无竞争压力。

国乒队内的年轻选手逐渐崭露头角，像蒯曼、石洵瑶等新生代选手的表现已经足以证明，国乒正在进行新一轮的更新换代。面对这一局面，陈梦选择了逐渐减少参赛的频率。对老将而言，频繁参赛不仅是体能上的考验，更需要考虑如何避免伤病。陈梦作为一名连续两届奥运会单打冠军获得者，选择适度调整比赛计划不仅是为未来的长远打算，也是对职业生涯的一种保护。然而，陈梦的职业规划并不仅仅局限于赛场。

近来，她多次出现在各类活动中，展示出她不仅仅是一名运动员，还是一位有潜力的公众人物。她的影响力不仅在体育领域，在娱乐圈和大众媒体中也逐渐扩展。陈梦能够在乒乓球之外的领域保持如此高的曝光率，说明她已经意识到个人品牌建设的重要性，并开始在这个方面下功夫。对陈梦而言，未来的职业生涯并非只是单一的乒乓球竞技。她可能正在思考如何转型，如何在退役后继续保持影响力，甚至可能涉足其他领域。

作为运动员，巅峰期是短暂的，但如何在退役后继续发挥自己的价值，是很多顶尖运动员都会面临的问题。?