市场潜力巨大！这家跨境电商的进化论 陪伴老广28年，广州南泰批发市场迎来拆迁改造

市场潜力巨大！这家跨境电商的进化论 陪伴老广28年，广州南泰批发市场迎来拆迁改造， 

市场潜力巨大！这家跨境电商的进化论

转自：中国工业报

■ 特约撰稿 银昕

服装厂，到处都是服装厂。

位于广州南郊的番禺区，正是珠江三角洲河网密集的地带，这里北接广州中心城区，隔着珠江与东面的东莞相望。番禺的主干道与其他城市没有不同，高楼大厦立交桥，但只需要十分钟的步行，行人便可钻进另一番独具烟火气的天地。

当地有人将一些乡镇称为“一步十三厂”。也许是因为城中村的租金便宜，吸引了一干服装企业，也许还因为低租金同时吸引了年轻劳动力前来居住。服装厂成了番禺区的主角儿，在这里，每一条街上都密密麻麻地排满了服装企业。在街巷深处，还隐藏着几座规模更大、标准化程度更高的工厂。

这些大大小小的工厂，很多都在为一家企业生产订单。这是一家以快时尚类产品为主打的跨境电商公司，名叫希音（Shein）。希音这个名字在国内也许还比较陌生，但在外贸圈中，早已如雷贯耳。

用老板李雄的话说，作为一家“不算大”的供应商，他这间工厂代工的一款希音产品，已经连续卖了好几年，一款单品让他接了将近三十万订单成了爆品。“现在我们厂有300多号工人，厂房面积从不到300平米增加到了800平米。目前每个月能交付给希音60万件成品，平均每天2万多件。”

如今，为希音“打工”的服装代工厂已经遍布番禺区，根据李雄观察，仅在番禺区的南村镇，“每10家工厂里面至少有7家是做希音的，南村镇有上千家厂都在做希音产品”。

2022年，希音实现了290亿美元的GMV（成交总额），超过了全年销售额约261美元的Zara；到了2023年，希音的GMV达到近450亿美元。如此迅速的增长，使希音在全球独角兽企业中的估值名列前茅，只屈居于字节跳动和SpaceX之后。

从成立到走俏的商业之变

2008年，毕业于青岛科技大学的许仰天，与两位合伙人共同在南京成立了点唯信息技术有限公司（以下简称“点唯”），作为国际贸易系的毕业生，许仰天为公司设定的主营业务就是自己的本行——外贸。最初的业务是将茶壶、手机等销往海外，点唯一开始的模式就是“一头在外，一头在内”：即消费者在国外，生产和供应链在国内。

这期间，许仰天发现了在海外出售服装的商机：国外的女装售价比国内高很多，以国内的低成本优势，出口女装可以薄利多销。于是，许仰天带上公司骨干，从点唯出走，创立了一家新公司，也就是现在的希音（Shein）。

2012年，希音第一次以sheinside.com的域名示人，主营女装出口业务。而与广州结缘也始于2012年，这一年希音的业务重心转移到了广州这个中国服装业的集散地。

2015年，希音将总部搬到番禺区，正式“定居”广州，并将sheinside改名为Shein。

从创立希音伊始，到坐拥这家估值一度达到660亿美元的跨境电商平台，许仰天在业内一直以低调著称。只在希音内部员工的口中听说，“老板是一位干瘦干瘦，戴着眼镜略显斯文的小伙子”，如果不是特别留意，同在一个大开间办公的员工根本不会注意到老板的存在。

但创始人的低调，却并未掩盖希音在早期阶段获得的成功。

早在2013年，刚摸到一点门道的许仰天就获得了日本风投集富亚洲500万美元的A轮融资。2015年迁居广州之后，希音又从风投公司IDG和景林资本手中获得了3亿元的B轮融资。随着海外业务的不断扩大，到了2018年，希音已经排名美国“购物类app下载量”前十名。

从2020年开始，受新冠肺炎疫情影响，欧美、中东及东南亚市场的实体零售业陷入萧条，消费者的购物开始转向线上。2021年，希音的营业收入达到157亿美元，这份业绩也将许仰天送达了全球富豪榜。

申先生在2008年至2016年期间，负责阿里巴巴外贸业务的本地招商。他告诉笔者，那段时间处于跨境电商发展的早期阶段，作为招商人员，他每天都在奋力寻找愿意为国外知名品牌做代工的服装厂，“绝大部分本地服装厂在外贸中的角色是OEM（Original Equipment Manufacturer，原始设备生产商），即由国外的甲方提供设计图纸、材质和做工上的要求，国内工厂只管生产，没有设计能力，也没有任何话语权。”申先生告诉笔者，当时没有公司能将国外的C端，即消费者端打通，一件衣服在交货后，在海外的所有链路：仓储、配送以及营销，只能交给国外公司来运营。

但希音却做到了国际国内的全链路打通，它是如何实现的呢？

深耕海外物流，实现全链路打通

跨境电商的物流模式，长期以来都是从国内发货到海外，一旦货物出了国境，物流体验就全凭在海外的合作方是否给力了。在海外没有仓，是跨境电商企业一个巨大的问题，没有仓意味着运输距离长，海外物流环节只能靠消费者自己追踪。一旦发生丢失或卡壳等问题，消费者体验差，境内的平台和商家也束手无策。

希音的策略是：投入资金建立海外仓。目前希音在海外有两类仓：运营仓和中转仓。运营仓负责备货和发货，从海外仓发出的货，到达时间明显早于从国内发货；中转仓则是专门用来处理退换货。不影响二次销售的退换货，由中转仓处理后可二次销售，这就解决了此前境外消费者退换货物流成本极高的问题。

希音何时开始建设海外仓？对此，希音没有正面回答，但身居美国的申先生，作为希音的用户回忆说，至少不晚于2019年。从那时开始，他在希音上购买的商品只需要等待三五日就可以送达了，而此前则要等待至少十天。

当前，希音已经在美西、美东、比利时和印度建有物流中心。在欧洲和美国市场，考虑到运输的距离，希音使用海外仓发货的比例较高，但整体而言，海外仓占比不高。根据跨境电商服务平台“雨果跨境”的统计：希音当前海外仓发货整体占比为5%。

为了保证服务质量，希音还设立了客管中心。所谓客管中心，是随时解答境外消费者问题，回应消费者需求的平台，包括但不限于物流进度的追踪以及退换货事宜。据笔者了解，希音客管中心的数量目前比海外仓还多：洛杉矶和比利时列日两个中心负责欧美市场，马尼拉和孟买中心负责东南亚市场，迪拜中心负责中东市场。在国内，希音还有义乌和南京两个客管中心。

此外，由于国内供应商只需要备货选款，国外物流全被希音承包，手握巨大单量的希音，与境外物流合作伙伴洽谈时就有了更多的议价权，希音完全可以以较低的价格为境外消费者选择更快捷的航空运输，取代较慢的卡车及铁路运输，这再度提升了消费者的体验。

北京飞马旅发起人郭昕一直以投资人的身份紧密关注跨境电商，他认为，能在海外仓备货发货是跨境电商做好服务的重要标志，“这不仅说明该企业有硬件基础，还说明该企业有一定管理能力。选择将哪些款式和品类，备到哪个区域的海外仓，这种分布式管理需要有对当地市场的精准把握。”郭昕认为，希音在物流配送环节上还有提升空间，海外发货的比例还需提高，要让境外消费者的“最后一公里”体验继续提升。

2024年8月，希音推出“半托管”模式，将五大物流合作伙伴万邑通、西邮、递四方、出口易和运去哪在美国、英国及德国的仓储资源，作为第一批“认证仓”开放给第三方卖家。国内的第三方卖家可以直接将货物备到这些“认证仓”，今后就可以从海外仓发货了。

以数字能力深度改变制造环节

中国是制造业大国，更是服装制造业的大国。中国纺织工业联合会副会长、中国服装协会会长陈大鹏在人民日报海外版撰文中称：2023年，我国共生产服装700亿件，共有17万家登记在册的服装企业，全行业从业人口约2000万。另据中国海关数据：2023年，中国国内市场的服装销售总额为4.5万亿元，出口额为1591亿美元。中国是目前全球最大的服装生产国和出口国。

一边是庞大的服装制造业产能，另一边是广阔的海外消费市场，将供需双方进行精准对接，正是时尚类跨境电商的机会，这也是一块潜力巨大的市场。与国内市场不同，每个目的地国家都有不同的文化背景、流行元素以及消费偏好，人种的不同也会导致体态尺码上有较大差异，如果不能精确地瞄准目的地国家的实际需求，国内生产出来的服装会毫无销路，不仅不能发挥中国服装制造业的产能优势，反而造成新的浪费。

“精准”一词成了跨界服装电商运营的关键。要想实现精准，必须通过数字技术。

希音本质是一家数据公司。“它其实掌握着两种数据：第一类是和服装行业相关的数据，还有一类是综合数据，完全和服装没关系，但和时尚流行话题、热点人物等有关。”清华大学工程管理教育中心副主任蔡临宁告诉笔者，前一类型数据，希音基本可以做到不求人，“这么多年在时装行业的经验积累，使希音已经有了各个目的地国家的完备数据。”但后一种数据，则需要他山之石。

蔡临宁说，希音有相当大的一笔预算用来向Google等拥有综合性数据的企业购买有关时尚流行话题的数据，用来预测下一个季度或月份的流行元素是什么。“前一类数据可以回答下一季度流行的颜色是什么的问题，但比如‘黑神话·悟空’这款游戏，与它相关的元素在下一个季度会不会火？这种社会性的话题，就需要搜索热词这类社会性的数据来预测。”蔡临宁说。

除了将潜力爆款的预测数据给到供应商之外，希音一直推崇“小单快返”的生产模式，即每一款式都先小批量生产，上架之后观察市场反应，如果很走俏，就将这一款式的订单返给供应商，加大产量。“小单快返”能使一个款式从设计完成到上架销售，只经历7至14天的时间。

前文中希音的供应商李雄告诉笔者，服装行业的巨大痛点之一在于库存堆积。“有些款式十分走俏，不断地接到返单，有些款式却没人买。对应到工厂的情况就是，这几台机器总有活干，另外几台机器却永远闲置，这也是一种资源浪费，究其原因还是对市场需求把握不准。”

“小单快返”这一模式的成功先例，是西班牙的时尚品牌Zara。Zara是西班牙时尚集团Inditex旗下的子品牌，成立于1975年，总部位于拉科鲁尼亚。

在拉科鲁尼亚近郊的小城阿尔泰修，Zara开设了自营工厂。这间工厂的地下部分被完全挖空，靠传送带将生产原料精确地运输到各台车床和各个车间中，Zara还将工厂附近的一些小工厂纳入了供应商体系，地下的传送带也对这些小厂开放，甚至Zara还将周边的一些家庭手工作坊也当做供应商，他们同时使用这台超大的地下运输系统。

笔者了解到，常规款式Zara会完全信任供应商和周边的家庭作坊，而当季的流行款式，Zara要根据专门成立的数据部门的预测来进行精准设计。无论常规款式还是流行款式，Zara都推行“小单快返”模式，从设计完成到在门店上架，最多不超过15天。

希音则能把这一时间控制得更少，因为它没有需要布货的实体门店。上架、下单、支付、仓库发货……所有环节都在互联网上完成。

“当然，要管理好供应商不容易。”蔡临宁认为，“与Zara相比，希音面对的更多是国内相对低端且不规范的小厂，这些供应商没有丰富的历史数据作为参考，这也给希音的供应链稳定性和质量水准提出了挑战。”

赋能供应商，改造供应商

“我们7000平米的厂房今年就要改造了，改建费用大概250元每平米，其中120元每平米由希音补贴给我们。”番禺区的另一家供应商负责人告诉笔者，这次改造他们将一共拿到八十多万来自希音的补贴。

可以看出，对供应商的标准化改造，希音投入的是自己的真金白银。

自动化裁床已经广泛用于服装行业，但对于规模不大，技术水平不高的小服装厂来说，他们此前还不知其为何物。上述那位已经获得补贴的供应商负责人正在期待即将拥有的自动化裁床发挥作用，“据说这种设备能在单量很大的时候快速响应，大概能节省20%的成本。”

在童装制造中，一种蓬蓬裙的缩褶工艺，历来都很容易产生破洞，而且制作多层缩褶是件很耗时的工艺。所谓缩褶，是指将布料的一部分折叠或缩拢，以形成褶皱。手工制作时，控制褶皱的均匀性和一致性比较困难，遇到较薄或强度不高的布料，容易变形或撕裂。

听到了供应商的“诉苦”，希音就为工厂设计了一种压脚。这种压脚可以控制布料的缩率，简化了褶皱制作流程，还可以将原先的三个步骤：缩褶、折叠、缝制合并成一个步骤，大大提高了效率。压脚还保证了做工的一致性，不易出现变形和破损。

除了裙装中的缩褶，“鸡心领”的缝制也是服装制造中的一个难点。所谓“鸡心领”，也就是V字领，在“鸡心位”，也就是V字领最下方中心点的对齐和精准缝制至关重要，传统缝制法容易造成歪斜不齐，或者布料起皱，形成不美观的凹陷。

希音再度出手，通过改造“人字车”的压脚和针板配件，技工可以在缝制前就固定好“鸡心位”，确保对齐。即便是新手，在缝纫机上一踏，就可以完成一件鸡心领制作。

在高级定制西装、婚纱和礼服类的服装中，珠片工艺非常常见，以往的做法是用锤子或者钳子将车缝部位的绣珠砸掉，这样容易损坏绣珠。希音想出的办法是：在缝纫平车上安装一个特殊压脚，缝纫中，借助向下的压力，压脚能自动推开绣珠，从珠子之间的缝隙中通过，完成缝制。这种装置既保护了绣珠也保护了布料。

凡此种种，在希音的对供应商的赋能中已十分常见。除缩褶和“鸡心领”外，拉捆、橡筋、贴车、花边、卷边、PU皮……这些专业的工艺应用被希音开发出来，还定期在供应商内部分享交流。这些细小的工具并没有花费较大成本，但对解决难点，提升供应商的生产效率却大有帮助。

“每个流程的操作员，必须经过希音的考核通过才能上岗。”李雄坦言，如此深度地介入供应商的制造环节，让希音拥有了标准化生产的能力。

那些不应回避的隐忧

进入2024年，希音继续高歌猛进，海外权威机构PYMNTS于2月发布全球购物应用榜单，希音连续七个月登上排行榜Top1。然而，在商业成绩的背后，也有不可忽视的隐忧。

2024年6月，有消息称，希音已在伦敦交易所秘密交表，计划以500亿英镑的估值上市，但因商业模式存在争议，使得这项伦敦交易所有史以来最大的IPO计划受阻。这并非希音的首次上市尝试，去年12月，希音在纽约已经秘密递表。

希音正在面临知识产权麻烦，发难方既包括同样来自中国的拼多多旗下跨境电商平台Temu，也有其他时装品牌，比如H&M及一些独立设计师品牌。

同时，还有来自供应商的抱怨。一些有设计能力的供应商反映，他们推出的爆款如果卖火了，希音平台就会介入，将爆款拉出去给其他供应商竞价，其他供应商如果能以更低的价格生产出来，贡献了爆款的供应商反而没多大收益。“我们是小厂，不像大品牌有很大的维权决心和维权能力，但也经不住自己的设计被其他供应商肆无忌惮地仿冒啊。”一位供应商如是说。

针对供应商之间的爆款竞价问题，微女士作为希音的一名招商人员对笔者表示，希音目前有款式审核系统，“同一款式最多可以让五家供应商上架，上满之后，同一款式就不能再上架了，其他供应商必须对款式做出一些改变，比如图案的大小、位置等。这样既保证供应商之间有一定竞争，又不会毫无顾忌地乱仿冒。”

“不过，仅仅是微调可能会有麻烦。”张丹峰目前在东北地区运营一家跨境电商，目标市场包括欧美和中东，以及东北亚的几个国家，他告诉笔者，对所有跨境电商来说，在目的地国家所面临的知识产权认定环境，和在中国本土完全是两码事。他告诉笔者，国内与国外的知识产权认定方式大相径庭。“国内只要有七处细微的不同，就不算侵权。有多细微呢？比如，同一件衣服，对方在这个方向走线走了15针，你多走了几针，外观上几乎一样，但多走了几针，就可以规避抄袭这件事。”张丹峰说，可到了欧美国家，这样的细微不同是没人理会的，只要整体上存在高度相似，就会被认定为侵权。

“希音之所以在当下的欧美市场很成功，源于当地市场没有类似平台能够填补服装这个垂直品类的空白，亚马逊的确是王者，但在服装品类上并不专精，给了别人机会。”郭昕对笔者表示，“但未来希音要想走得更远，有些问题必须要注意。”

笔者向希音方面发出询问函，希望就供应链管理及侵权争议问题进行提问。截至发稿，希音方面尚未作出答复。

笔者发稿前，有关希音上市传来最新消息，希音正在申请DPO（Direct Public Offering，互联网直接公开发行），而非IPO（Initial Public Offering，首次公开募股）。与IPO相比，DPO直接借助互联网公开发行，不借助承销商或投资银行，也没有严格的信息申报程序和信息披露要求；但是通过DPO上市的企业，不得发行新股，也就是不能通过上市融资，失去了承销商环节后，股价也很难有托底护盘的能力，股价过低或过高都会使上市公司面临风险。

中国企业的出海之旅大多波折，希音也不例外。

（本文中李雄、申先生和微女士均为化名）

审核：余早早

责编：左宗鑫


陪伴老广28年，广州南泰批发市场迎来拆迁改造

未来将是海珠区西部文商旅融合圈关键节点

近日，南泰食品批发市场地块收储（合作）补偿协议签约仪式在广州市海珠区南石头街道党群服务中心举行。海珠区昌岗街联星经济联合社与海珠区人民政府征用土地中心（海珠区土地开发中心）签订协议，这意味着已经陪伴了老广28年的南泰食品批发市场（以下简称“南泰市场”）即将迎来拆迁改造，进入新的发展阶段。不舍的情绪在店家和顾客之间流淌，但他们更明白这是城市更新的重要举措，待到老市场再次归来，将是活力四射的新地标。

南泰批发市场主楼。

【记者走访】

多数商户已准备好年底撤场

广州小义乌、烘焙爱好者的天堂……这些都是南泰市场的代名词。这里有食品、陶瓷制品、酒店用品、餐饮用品、清洁用品、电器、文具等数不清的商品，被许多街坊认为是真正的平靓正。柴米油盐、锅碗瓢盆，只要有需要都能在这里买到。

周边居民正在购买物品。

乘坐广州地铁2号线，自江泰路地铁站C出口步行约10分钟便可到达南泰市场。穿过极具现代化设计的万科里和燕汇广场，就到达了充满生活气息的南泰市场。市场内部有好几条街好几栋楼，楼里和街边都有不少档口，不熟悉的人进去可能会迷路；所幸在路口处都设有路牌，中心街的路牌上显示，所在位置为彩虹街、PA档区、SP档区和商业街，西侧是2号楼、3号楼、E档食品档区、南泰路、D档区，东侧是B档食品档区、E档食品档区和4号楼，档区众多，有400余个档位。

南泰批发市场许多商户仍在正常营业。

在中心南街PA档区的位置，可以清楚地看到已经被拆迁掉的部分，这是较为靠近地铁口的电器商铺区域，也是因地铁11号线施工需要而最先进行拆迁的区域。其他区域的档口有少数关停，大部分档口正常营业，也有一些档口竖起了“清仓”的标识。置身市场当中，随处可以听见商家打包和交谈的声音，忙忙碌碌好不热闹。

“在这里待了二十多年，等年底合同到期了就要搬走。我们一家人都在这，还没想好之后要去哪儿。”一家主营地毯的店主告诉新快报记者，商户们和联星联社的合同两年一签，到今年年底基本上到期。到期后，街道没有进行统一安排，商户们纷纷另找地方开店。

商户明白迟早会拆但还是不舍

许多商户目前的头等大事是努力将店里的货物售出。

新快报记者走进2号楼下一家百货店，看见桌上的玻璃压着许多泛黄的单据，可以看到其中落款日期跨度很大。店主说：“批发市场刚建成，我就在这里卖货了，一转眼离退休只有几年了。到10月搬走就不做了。”离开奋斗了20多年的行业，他表现出浓浓的不舍，但对于离开也很理解。“其实客户的习惯早已改变，现在来帮衬的除了老街坊就是来找网红店的。网购百货多方便，线下百货零售行业面临很多挑战，所以要拆（南泰市场）。”他说。

其实许多店主都明白，市场内的人流量在变少。过了17时，一名售卖小饰品的阿叔早早就关闭了店面，用小推车推着商品向地铁口走去。他知道很快地铁口的人流量就会增多，于是赶紧转移阵地。

楼内档区客流量较少。

在批发市场，可以看到拉着布箱满载而归的阿姨，也有推着单车流连忘返的阿叔。他们对于南泰市场的评价出奇地一致：不舍，期待以后会更好……

正如百货店店主所言，一些年轻人也来这个老市场打卡，他们直奔文创店和陶瓷店等网红店而来。“在网上看到了别人的推荐，逛一逛，顺便买一些小物件，很便宜。”“可能来一两次就不来了，店去哪我就去哪。”一家陶瓷店的店员告诉新快报记者，该店将于10月搬走，将通过公众号公布新店地址；文创店则主要分布在6号楼和8号楼，有店主表示刚刚搬来开店1个月。记者在楼内的空店铺门边看到了4月29日张贴的招租公示。明明要拆了为什么还要招租？南泰市场相关负责人告诉记者，6号楼和8号楼不在拆迁范围内，算是该批发市场仅存的两栋楼。

■陶瓷制品吸引年轻群体来店内打卡。

打造文商旅融合圈新地标

新快报记者了解到，南泰市场地块为联星经济联社的集体物业，启用于1996年，主要使用功能为批发市场、仓库和创意园等，该项目土地面积约12万m2，现状建筑面积约11万m2，归属南石头街道管辖。

联星南泰地块为什么要改造？海珠区有关方面介绍，从外部因素来说，南泰市场现状业态受到电商冲击，很难持续发展，升级改造和转型势在必行。从内部因素来说，一方面物业状况落后，土地利用率较低，砖木结构建筑物可能导致安全隐患，还有部分建筑无报建手续，可能面临整治拆除；另一方面，市场内大部分物业无权属证明，合法报建的物业也存在证载性质（工业厂房）与实际经营性质不符的情况，难以办理经营手续。目前政府已全面停办南泰物业三资交易和商户工商牌照，势必导致市场经营收入从今年起断崖式下降。

据了解，南泰市场地块是联星经济联社最后一块留用地，经济联社对于该地块的未来发展的问题慎之又慎；联星经济联社并非没有过自建的想法，但社员投入费用较大，若难以招商引资，便可能给集体、社员带来重大损失。

南泰市场改造对于打造海珠区西部文商旅融合圈非常关键。海珠区下决心进行改造，联星经济联社也早有此意，此次南泰地块通过政府收储（合作）模式探索了农村集体留用地更新改造的新路径、新模式，以代（复）建物业的形式收储地块，约定用6年时间完成升级改造，切切实实“让利于民”。

“计划将南泰市场打造成更适合现代生活且吸引更多游客前来的场所，能进一步带动周边发展。”据南石头街道相关负责人介绍，该地块1.5公里辐射范围内的居民超过40万人，交通便利，前景较好，预计将打破改造为写字楼的传统模式，开拓思维，打造成海珠西部文商旅融合圈新地标。

经济联社高票通过改造

不过，到目前为止，海珠区、南石头街道和联星经济联社对该地块都还没有具体的未来规划（包含产业规划），仍处于调研探索之中。

“要适应市场的发展，开好头才能走好路。”南泰市场相关负责人告诉新快报记者，社员们虽有不舍，但都很支持改造升级，所以南泰储改表决得以顺利完成。涉及8个行政街道、28个经济社的3716名社员参与投票，参与率、投票同意率、整体同意率分别为99.2%、99.7%、99.0%。

不过，收储过程仍有难点，就是联星联社在南泰市场项目中的收益受到影响，每个社员都会有“停产停业补偿”“后续收入保障”的问题。为此，海珠区政府通过用足土地储改政策，从项目整体上弥补联社实际损失，对项目提前规划和布局；同时，自一年前起，南石头街道就开始组织宣讲，海珠区还编制了《南泰食品批发市场地块储改“十问十答”》，最终得到了社员的认可和支持。

储改协议商定后，海珠区和联星联社皆大欢喜，但批发市场一“拆”了之，经营多年的商户怎么办？南石头街道方面回应称已对接周边市场经营方，并将适时举办现场招商会，为南泰市场众多商户转移安置提供参考。在南泰批发市场，新快报记者看到了不少周边物业的广告，租金和南泰市场有差距，任商户自行选择。

开启三大主干道“逛吃”模式

海珠区对南泰市场的地位概括为一句话：“位于海珠西部‘心脏’位置，是西部文商旅融合圈‘活’的关键。”早在去年年中，海珠区公布《广州市海珠区国土空间总体规划（2021-2035年）》草案，其中提到构筑“一轴引领、两环带动、三区支撑”的城市空间格局。“三区支撑”中的“三区”指的是琶洲人工智能与数字经济试验区、中大国际创新生态谷、海珠新活力文商旅融合圈。西部文商旅融合圈，正是“三区”中的一区。

从地图上看，这片文商旅融合圈自北向南近年来都进行了改造规划，市二宫婚纱街、江南西商圈、宝业路、太古仓……这一个“圈”的北部、中部非常热闹，相比之下，南端有点安静。南泰市场改造被称为文商旅融合圈“活”的关键，也许就是因为这是整个“圈”的最后一块拼图。在上述规划草案中，海珠区产业空间布局示意图包括3个文商旅融合圈产业节点，倘若加上南泰市场这一节点，将能填补空间产业布局的一片空白地带，这足以看出南泰市场改造的重要性。

南泰市场将如何改造？虽然具体方案还未确定，但根据海珠区官网资料可以看到升级改造的大方向——文商旅融合圈有两大任务，包括深挖老城区文化内涵和提升商业服务能级。涉及南泰市场的部分应该是与提升商业服务能级相关。从其他商圈的改造内容来看，除了自身的升级改造，还将包括完善周边路网以及步行、商业设施，引入高品质、精品化的商圈文化活动；立足复合多元的商业生态、厚重深远的文化底蕴等现实优势资源，着力品牌集聚、存量改造、业态升级、模式创新、消费升级和文商旅联动，不断优化消费综合环境，提高消费服务品质等方面。

简单来说，就是引进新品牌，加入新玩法，让市民游客不止于买买买、吃吃吃；打造新环境，干净、舒服、整洁，让人舒心逛街打卡，这次来了下次还想来。

可以展望，工业大道、宝岗大道、江南大道三条主干道南北向连通各大文商旅热点片区，市民游客甚至可以尝试“盲盒”玩法，在文商旅融合圈内地铁2号线、8号线随机选择一个地铁站出站，体验不同文化风格的“citywalk”。

【声音】

广州大学空间规划与景观设计系执行副系主任戚路辉：

居民评价应列入城市更新项目考核内容

广州大学建筑与城市规划学院副教授、空间规划与景观设计系执行副系主任戚路辉认为，文商旅融合是信息时代发展的必然趋势，对于海珠区西部大量居民居住的地区，无疑是正确的发展方向之一。

戚路辉表示，无论广东省最先提出的“三旧”改造项目还是广州市自2018年推行的“老城市新活力”政策，城市更新项目都着重于改善国计民生、盘活城市现有土地空间、挖掘土地开发潜力。在他看来，现在的规划已经从粗放式的开发变为精细化的更新改造，城市更新聚焦于老旧地段民生生活改善，更具可持续发展的特征。

另一方面，戚路辉认为，目前城市更新过程中间存在着以商业价值为导向、对文化价值以及改造过程重视不足的现象，导致一些有时代文化价值但商业或景观价值不高的建筑被随意拆除，还可能出现居民生活不便利、“绅士化”的问题，使得居民迁离，造成原有社会结构的断裂。

“城市更新改造以社会和谐幸福为目标，应当不断人性化、细化拆迁流程并平衡现在与未来地价价差的补偿标准。”戚路辉说，居民评价应该作为城市更新项目的考核内容之一。

广东省体制改革研究会执行会长彭澎：

传统批发市场式微 “文旅+”是发展热点

广东省体制改革研究会执行会长彭澎认为，一方面，传统批发市场在中国已经走到末路，必须进行整合或提升。另一方面，文旅产业发展迅速，“文旅+”是当前发展热点。“海珠区打造文商旅融合圈大方向是对的，但是，具体业态结构要根据市场需求和发展方向精准定位设计。”他评价道。

对于南泰市场未来的升级改造方向，彭澎建议要注重三个问题，一是体验，因为这是区别于线上消费的最大优势；二是年轻化。“南泰曾经想通过增加‘网红店’吸引年轻人，但转型规模不大，影响也有限。”彭澎告诉新快报记者，现在整体规划升级改造，这些都可以大刀阔斧进行。三是“量体裁衣”，设计业态。彭澎解释，其中尤其要关注妇幼产品和消费特点，因为往往女性消费、幼儿消费是家庭消费热点。

彭澎认为，在电商的冲击下，批发市场的业态和经营模式尤为重要。建筑设施、交通配套、安全保障、照明系统以及购物环境营造等，都要在原批发市场的基础上重新规划。

采写：新快报记者 李应华 林翠珍

发布于：广东?