劳力士上弦不干涩怎么办 - 手表上发条时不顺滑有卡顿的感觉？

劳力士上弦不干涩怎么办 - 手表上发条时不顺滑有卡顿的感觉？， 

手表上发条时不顺滑有卡顿的感觉？

答案1

有以下几个原因

1、出现空转，没有上弦时的“卡卡”声，这个原因可能是大小钢轮的螺丝松动了。

2、上弦后，表把自动后退，这个问题往往是止逆千斤或千斤簧出现故障。

3、上弦时感觉受力轻，且上不满弦，很明显，这个是发条断了，发条出现断尾钩的情况是最多的。断尾钩的表还能走动，只是在发条上的快上满的时候，会自己又突然放松。

4、拧表把时，手表只能拨针而不能上弦，原因是离合杆不到位，柄轴或拉档有问题。

5、上弦时候发生卡卡的异样响声，可能是立轮的某一个齿磨损坏了。

6、上弦时候发生卡卡的异样响声且不能上弦，一般都是躺立轮斜齿的磨损造成的，或是立轮和小钢轮之间的啮合间隙过大。

答案2

答，名优手表上条，很顺滑，几乎没有什么感觉，水货手表，冒牌手表，质量较差的手表上条的时候，手感不顺滑，有卡顿的感觉，这种手表质量很差，齿轮问隙大，吻合差，上条才会有卡顿感，不顺滑，购买手表不能贪省钱，好货不便宜，便宜没好货，记住这条自然规律。

答案3

先要确认一下有没有电，没电的话就会卡顿。

答案4

可以打开手表后盖，在发条之间连接处滴一滴润滑油，就可以轻松解决卡顿的感觉了。

答案5

说明不够润滑了，加点润滑油即可。

劳力士如何上动能？

    由于手表的型号不同，上弦的方法也不尽相同。然而大多数型号的劳力士机械表的上弦方法是大致相同的，首先先逆时针倒转，然后表把自动弹出后可以上弦。接着再拉一下调日历，拉第二下调时间。

在上弦状态下用力往里的同时，这样顺时针旋转就可以把表把锁死。就好像瓶盖的原理，先旋开，然后一格一格的拉，觉得锁紧得差不多就可以了，注意动作不要太过粗暴。

劳力士迪通拿上了发条指针不动？

1. 上弦不够

劳力士是机械手表，不需要电池，能量供给的来源是手表上弦。如果突然出现劳力士不走的情况可能是手边上弦不够，所以遇到这种情况及时调整发条上弦就可以了。

2. 受到撞击

劳力士或者是其他任何品牌的手表都不可以用力撞击，在进行一些剧烈运动的时候也要将手表取下来，尽量避免一些用力甩动的动作，因为这些动作会导致部件松动。遇到这种情况就要拿到专业的维修中心去检查维修。

3. 手表受磁

劳力士里面的零件大多都是金属的，容易被磁化。如果被磁化了就会走不准或者是变慢甚至停下来，所以遇到受磁的情况，一定要及时送去正规的钟表机构进行维修。

劳力士自动机械手表怎么上弦？

自动机械表手动上弦，应使用手指来回上条比较好，因为来回上条，用手指将大钢轮带回来，这样起到回弹减速，防止齿轮相撞，而且来回上条也很省力。如果总是往前上，发条越接近上满时反弹力也越大，每次上条就会出现回弹一次，而每次回弹都会增加上弦齿轮相碰，使齿尖容易折断。 按照传动比推算，柄头转18圈多一些，即可满足手表走时持续36小时。由于每个人的上弦力度不一样，以及柄头内防水胶圈摩擦力的大小不同，因此在发条完全放松时，柄头最好旋转20圈以上。发条全部上紧，理论上可以延续走时40小时(特殊表款除外)，但是24小时后却不能保证手表走时精准度。

劳力士第一次戴怎么上发条？

1，找到上发条的旋钮，表带在手上，同时目视表盘，在表盘的右侧表框上。

2，取下手表，左手持表，表盘数字面朝向自己，右手顺时针扭动旋钮。扭十几二十下。到扭不动为止。

劳力士手表大部分都是全自动机械表，是没有电池的，是靠手腕运动为主动力，上发条辅助，新表的动能是空的。

劳力士基本上都是旋入式把头，先把把头拧出来，然后往12点钟方向拧把头，拧二三十下就行了